المطاط لفائف الربيع لأودي BMW شيفروليه فولفو سيتروين فيات بنز امتصاص الصدمات الجبهة الخلفية السفلى تعليق حامي عدة أجزاء

في الوقت الحاضر، أصبحت الراحة أمرًا محظورًا، ومستخدمو النوابض المنخفضة ليسوا استثناءً.بالطبع يهتمون بالقيادة السلسة، ويهتمون أيضًا بالضوضاء.عادة ما تكون الضوضاء الصادرة من النوابض المنخفضة عبارة عن قعقعة معدنية ناجمة عن اصطدام الملفات ببعضها البعض عند ضغط النوابض.

لمنع اللعب على ارتفاع أقل للركوب، فإن معظم النوابض المنخفضة هذه الأيام عبارة عن نوابض ذات معدل متغير (أو تقدمي)، ويتم لف الطرف العلوي والسفلي من النوابض ذات المعدل المتغير بشكل مختلف.الجزء العلوي له خطوة صغيرة، والجزء السفلي له خطوة كبيرة.غالبًا ما ينشأ صوت اصطدام الملف حيث تنتقل طبقة الصوت الصغيرة إلى طبقة الصوت الكبيرة.لا يحدث أي ضوضاء في الجزء الصغير، لأنه يتم ضغطه بالكامل عند رفع السيارة لأسفل، ويبقى كذلك أثناء القيادة.

للتخلص من ضجيج اصطدام الملف، نقدم كاتم الصوت المطاطي.يمكن التخلص من الضوضاء غير السارة عن طريق لفها حول الجزء الذي من المحتمل أن يولد ضوضاء.بالإضافة إلى ذلك، من المفيد لفه على طرف الزنبرك المجاور للمقعد الزنبركي للسيارة، مما يتسبب في اصطدام هذه الأجزاء المعدنية.

تم تصميم الأكمام الزنبركية الملفوفة الخاصة بنا للمساعدة في تخفيف الضوضاء وتقليل تآكل الطلاء الناتج عن التلامس بين الملفات الموجودة على الزنبركات تحت الحمل الثقيل مع الحفاظ على معدل زنبركي ثابت طوال نطاق السفر.هذه الأكمام الزنبركية الملفوفة مصنوعة من مطاط عالي التحمل لتحمل ما يصل إلى 2000 رطل من الحمل.